Kas man jādara, ja izdegās zemūdens sūknis? Kas to izraisīja? Problēmu iemeslus un risinājumus var apkopot šādi:
1. Zemes vads ir savienots ar nepareizu barošanas avotu. Iegremdējamā sūkņa kabelē ir četri serdeņi, esiet piesardzīgs, lai nepievienotu zemējuma vadu nepareizi kā elektrolīniju.
2. Iegremdamā sūkņa mehāniskais blīvējums ir bojāts un noplūst ūdens. Regulāri izmantojiet megohmmetru, lai pārbaudītu zemūdens sūkņa izolācijas izturību. Ja izolācijas izturība samazinās, veiciet savlaicīgus apkopes pasākumus, lai novērstu motora izdegšanu.
3. Ūdens iekļūšana pēc kabeļa bojājumiem. Regulāri pārbaudiet zemūdens sūkņa izturību pret izolāciju.
4. Lāpstiņritenis ir iestrēdzis. Kad lāpstiņrite ir iestrēdzis un nevar pagriezties, palielinās pašreizējā attiecība. Laika gaitā zemūdens sūkņa statora tinums ātri izdeg.
5. Statora tinuma divi gali pieskaras apvalkam, un tinums izlaužas līdz zemei.
6. Iegremdamais sūknis sākas un apstājas pārāk bieži.
7. Iegremdamā sūkņa dehidratācijas darbības laiks ir pārāk garš. Iegremdamā sūkņa dehidratācijas darbības laiks var būt tikai apmēram 1 minūte. Laikam ejot, elektriskā sūkņa temperatūra paaugstināsies sliktas siltuma izkliedes dēļ.
8. Fāzes darba trūkums. Kad zemūdens sūknis notiek fāzes zuduma darbībā, tas parasti atrodas bremzēšanas stāvoklī, un strāva ir daudz augstāka par novērtēto vērtību. Šajā laikā paaugstinās zemūdens sūkņa tinuma temperatūra, un laika gaitā tā izdegs statora tinumu.
Galvenie iemesli, kas ietekmē zemūdens sūkņu parasto darbību, ir:
Kopumā galvenie faktori, kas ietekmē zemūdens sūkņu normālu darbību, ir šādi.
(1) Noplūdes problēma. Iegremdējamā sūkņa raksturojums ir tāds, ka sūknis un mašīna ir integrēti un iegremdēti kopā, tāpēc noplūde ir viens no svarīgiem faktoriem, kas ietekmē zemūdens sūkņa parasto darbību.
(2) bloķēta rotācija. Kad ir iestrēdzis iegremdējams sūknis, uz statora tinumu tiks ģenerēta iestrēdzis rotora strāva 5-7 reizes lielāka par normālu pilnas slodzes strāvu. Bez aizsargājošiem pasākumiem iegremdējamais sūknis ātri izdeg. Ir daudz iemeslu, lai aizsprostotu zemūdens sūkņus, piemēram, lāpstiņriteņa traucējumus, mehānisko blīvējuma gružu iestrēgšanu un netīrumu sapīšanos.
(3) Strāvas padeves spriegums ir pārāk zems vai frekvence ir pārāk zema.
(4) nodilums un korozija. Lieta un asara ievērojami samazinās elektriskā sūkņa veiktspēju, kā rezultātā samazināsies plūsmas ātrums, galva un efektivitāte. Rūsa uz lāpstiņriteņa un sūkņa pārsega arī izraisīs apstāšanos. Iegremdējamo sūkņa komponentu korozija ne tikai ietekmē sūkņa veiktspēju, bet arī saīsina tā kalpošanas laiku.
(5) Kabelis ir salauzts vai salauzts. Kabeļu pārrāvums un pārrāvums ne tikai viegli izraisa elektrisko šoka negadījumus, bet arī ļoti iespējams, ka ūdens sūknis darbības laikā atradīsies divos - fāzes darba stāvoklī, kā rezultātā motoram nav viegli novadīt ūdeni.
Zemūdens sūkņu darbība un uzturēšana
(1) Pārbaudiet, vai kabelis ir saplaisājis vai salauzts. Pirms lietošanas ir jāievēro kabeļa izskats un jāizmanto multimetrs vai megohmmetrs, lai pārbaudītu, vai kabelis ir pareizi savienots. Kabeļa kontaktligzdā nav eļļas noplūdes.
(2) Pirms jauna sūkņa izmantošanas vai rezerves sūkņa uzsākšanas, kas tiek glabāts ilgu laiku, jāizmanto megohmmetrs, lai izmērītu, ka izolācija starp statoru un apvalku nav mazāka par 1mq. Pretējā gadījumā motora tinums ir jāizžāvē, lai uzlabotu izolācijas līmeni. Iegremdējamo elektrisko sūkņu izolācijas pretestības vērtība rūpnīcas aiziešanas laikā parasti pārsniedz 50MR2, ja to mēra aukstā stāvoklī.
(3) Pārbaudiet, vai zemūdens sūknis noplūst eļļa. Iespējamie zemūdens elektrisko sūkņu eļļas noplūdes ceļi ietver kabeļu savienojumus, blīvējumu pie eļļas pildījuma skrūves blīvēšanas kamerā un O - gredzena blīvējumus blīvēšanas punktos. Pārbaudes laikā ir jānosaka, vai pastāv īsta eļļas noplūde. Eļļas noplūdes iemesls degvielas uzpildes skrūvē ir tas, ka skrūve nav pievilkta vai ar eļļu izturīga gumijas blīve zem skrūves ir bojāta. Ja tiek noteikts, ka O - gredzena blīvēšanas vietā ir eļļas noplūde, tas galvenokārt ir saistīts ar O - gredzena blīvējuma kļūmi. Šajā laikā elektriskais sūknis ir jāizjauc un jānomaina blīvēšanas gredzens.
(4) Pirms iegremdējama elektriskā sūkņa atkārtotas izmantošanas, kas ilgu laiku nav izmantots, iepriekšējais sūkņa apvalks ir jāizjauc, lāpstiņritenis ir jāpagriež, un pēc tam jāatsāk, lai novērstu komponentu rūsēšanu un ūdens ražošanu, kas varētu sabojāt motora tinumu. Tas ir svarīgāk svarīgāks ūdenī piepildītiem iegremdējamiem elektriskajiem sūkņiem.