Daudzpakāpju centrbēdzes sūknis ir divu vai vairāku centrbēdzes sūkņu kombinācija ar vienādu funkciju. Šķidruma kanāla struktūras ziņā pakāpes vidēja spiediena samazināšanas ports ir savienots ar otrās pakāpes ieplūdi, un otrās pakāpes vidēja spiediena samazināšanas ports ir savienots ar trešās pakāpes ieplūdi. Šis sērijas savienojuma mehānisms veido daudzpakāpju centrbēdzes sūkni.
Spiediena krituma iemesli daudzpakāpju centrbēdzes sūkņos{0}}
1. Motora apgriešana
Elektroinstalācijas iemeslu dēļ motora virziens var būt pretējs faktiskajam vajadzīgajam centrbēdzes sūkņa virzienam. Tāpēc, iedarbinot, parasti vispirms ir jāievēro sūkņa virziens. Ja virziens ir apgriezts, ir jāapmaina jebkuri divi vadi uz motora spailes.
2. Darba punkta novirze uz lielu plūsmu un zemu augstumu
Parasti daudzpakāpju centrbēdzes sūkņiem ir nepārtraukta lejupejoša darbības līkne, un plūsmas ātrums pakāpeniski palielinās, samazinoties spiedienam. Darbības procesā dažu iemeslu dēļ sūkņa pretspiediens samazinās, un sūkņa darba punkts pasīvi nobīdās virzienā uz zemo spiedienu un augstu plūsmas punktu pa ierīces līkni, kas izraisīs spiediena samazināšanos. Faktiski to izraisa ārēji faktori, piemēram, izmaiņas ierīcē, un tam nav nekāda sakara ar pašu sūkni. Šajā brīdī problēmu var atrisināt, vienkārši palielinot sūkņa pretspiedienu, piemēram, nedaudz aizverot izplūdes vārstu.
3. Ātruma samazināšana
Svarīgi faktori, kas ietekmē daudzpakāpju centrbēdzes sūkņa galvu, ir lāpstiņriteņa ārējais diametrs un sūkņa ātrums. Citos nemainīgos apstākļos sūkņa augstums ir tieši proporcionāls ātruma otrajai jaudai. Redzams, ka ātruma ietekme uz galvu ir ļoti būtiska. Dažreiz ārēju iemeslu dēļ sūkņa ātrums samazinās, kas attiecīgi samazinās sūkņa augstumu.
Šajā brīdī ir jāpārbauda sūkņa ātrums. Ja ātrums patiešām ir nepietiekams, cēlonis ir jāizmeklē un saprātīgi jānovērš.
4. Kavitācija notiek pie ieejas
Ja daudzpakāpju centrbēdzes sūkņa sūkšanas spiediens ir pārāk zems, zem sūknējamās vides piesātinātā tvaika spiediena, notiks kavitācija. Šajā laikā ir jāpārbauda, vai ieplūdes cauruļvadu sistēma nav bloķēta, vai ieplūdes vārsta atvere nav pārāk maza, vai arī jāpalielina sūkšanas ūdens tvertnes šķidruma līmenis.
5. Rodas iekšēja noplūde
Ja atstarpe starp rotējošajām un stacionārajām daļām sūkņa iekšpusē pārsniedz projektēto diapazonu, tas izraisīs iekšēju noplūdi, kas izpaužas kā sūkņa izplūdes spiediena samazināšanās, piemēram, klīrenss starp lāpstiņriteņa mutes gredzenu un daudzpakāpju sūkņu starppakāpju atstarpi. Šajā laikā ir jāveic atbilstoša demontāža un pārbaude, lai salabotu vai nomainītu daļas, kas rada pārmērīgu atstarpi.
6. Darbrata plūsmas kanāla bloķēšana
Ja lāpstiņriteņa plūsmas kanāls ir bloķēts, tas ietekmēs lāpstiņriteņa darbu un izraisīs izplūdes spiediena samazināšanos. Tāpēc, lai pārbaudītu un noņemtu svešķermeņus, sūknis ir jāizjauc. Lai problēma neatkārtotos, vajadzības gadījumā pirms sūkņa ieplūdes var pievienot filtrēšanas ierīci.
Daudzpakāpju centrbēdzes sūkņiem ir tādas priekšrocības kā enerģijas taupīšana, plašs veiktspējas diapazons, droša un stabila darbība, zems trokšņa līmenis, ilgs kalpošanas laiks un vienkārša uzstādīšana un apkope; Mainot sūkņa materiālu un blīvējuma formu un pievienojot dzesēšanas sistēmu, tas var transportēt karstu ūdeni, eļļu, kodīgus un abrazīvus materiālus utt.
