Centrbēdzes sūkņu mehānisko blīvējumu nomaiņa ir ļoti svarīga, lai nodrošinātu sūkņa optimālu veiktspēju un ilgāko kalpošanas laiku. Daži bīstamības signāli liecina, ka varētu būt laiks nomainīt nepareizi darbojošos mehānisko blīvi. Par laimi, mehānisko blīvējumu nomaiņas process ir salīdzinoši vienkāršs.
Kad jānomaina mehāniskā blīve
Mehāniskais blīvējums ir viena no svarīgākajām centrbēdzes sūkņu sastāvdaļām. Tie var novērst sūknējamo šķidrumu vai gaisa noplūdi. Standarta centrbēdzes sūkņa komponentos starp sūkņa korpusu un lāpstiņriteni atrodas mehāniskais blīvējums, kas ļauj lāpstiņritenim griezties, neizraisot sūknējamā šķidruma noplūdi. Tāpat kā jebkura mehāniskā sastāvdaļa, blīve nolietosies un galu galā būs jānomaina.
Ja centrbēdzes sūkņiem ir grūti uzturēt pareizo spiedienu, bieži vien problēma ir blīvējuma noplūde. Šīs kļūdas var uzreiz neizpausties kā ar blīvējumu saistītas problēmas. Piemēram, sūknis var patērēt vairāk šķidruma nekā parasti, kas ir agrīna šķidruma noplūdes pazīme noteiktā vietā (piemēram, blīvē).
Mehānisko blīvējumu nomaiņas process parasti notiek pēc tipiskas struktūras, lai gan katram sūknim var būt nedaudz atšķirīgas prasības. Tālāk ir norādītas standarta darbības, kas jāievēro.
1. Sūkņa sagatavošana
Izslēdziet sūkņa strāvu un izslēdziet strāvu (lai novērstu nejaušu sūkņa iedarbināšanu{0}}) un sāciet gatavoties sūkņa izjaukšanai. Turklāt ir nepieciešams atslēgt savienojumu starp sūkni un šķidrumu, nodrošināt, lai sūkņa ieplūdes un izplūdes vārsti būtu cieši aizvērti, un pēc tam izvadiet šķidrumu no sūkņa korpusa.
2. Sūkņa demontāža
Šis posms atšķiras atkarībā no sūkņa. Daudzi centrbēdzes sūkņi mūsdienās izmanto atvilkšanas konstrukciju, kurā mehānisko blīvējumu var atrast, vienkārši noņemot gultņu sastāvdaļas, nenoņemot sūkņa korpusu no ieplūdes un izplūdes cauruļvadiem. Mehānisko blīvējumu no sūkņa var noņemt, noņemot blīvgredzenu un stiprinājumus (blīves un skrūves), kas savieno blīvēšanas kameru.
Tomēr daži centrbēdzes sūkņi neizmanto šo viegli pieejamo dizainu. Šiem sūkņiem ir nepieciešams pilnībā atvienot sūkni un tā korpusu no ieplūdes un izplūdes cauruļvadiem vai noņemt serdes paketi un pēc tam noņemt gultņu sastāvdaļas, lai sasniegtu blīvējumu. Dažiem sūkņiem (piemēram, noteiktiem vertikāliem sūkņiem) var būt nepieciešams noņemt arī motoru.
Neatkarīgi no tā, vai sūkņa korpuss ir jāatvieno vai nē, dažiem sūkņiem lāpstiņritenis ir jāizjauc, lai nomainītu mehānisko blīvi.
3. Mehānisko blīvējumu nomaiņa
Šajā posmā no sūkņa vārpstas un korpusa var redzēt, ka ir blīvējumu komplekts (piemēram, konsoles un vertikālās balstiekārtas sūkņi), kā arī divi blīvējumu komplekti (piemēram, divi gala atbalsta sūkņi). Mūsdienās daudzos centrbēdzes sūkņos tiek izmantotas konteineru mehāniskās blīves, kuras ir ļoti viegli nomainīt.
Noņemiet stiprinājumus, kas savieno blīvgredzenu, vispirms ar augšējo skrūvi uzmanīgi atspiediet blīvgredzenu prom no blīvējuma kameras un pēc tam uzmanīgi noņemiet veco blīvējumu.
Kad vecais blīvējums ir noņemts, var uzstādīt jaunu blīvējumu. Lūdzu, atcerieties vispirms izmantot jaunu O-gredzenu vai paplāksni. Uzstādīšanas procesā liela uzmanība jāpievērš īpašajiem jaunā blīvējuma apstākļiem, piemēram, tīrībai, virsmas kvalitātei utt.
Uzmanību:
Pieskaroties blīvējuma virsmai ar rokām, uz jutīgām blīvējuma virsmām var nokļūt tauki vai gruži, kas var sabojāt jaunas blīvējuma daļas.
Turklāt, lūdzu, rūpīgi pārbaudiet instrukcijas konkrētajam sūknim, ko izmanto rotācijas blīvēšanai. Šiem sūkņiem parasti ir atšķirīgas uzstādīšanas prasības.
4. Sūkņa montāža
Sūkņiem, kuriem ir jānoņem lāpstiņritenis, lai nomainītu mehānisko blīvi, vispirms no jauna uzstādiet lāpstiņriteni uz sūkņa vārpstas. Tāpat kā jauns blīvējums, arī, atkārtoti uzstādot lāpstiņriteni, jāizmanto jauns O-gredzens vai blīve.
Kad lāpstiņritenis ir ievietots, sūkņa serdi var atkārtoti ievietot sūkņa korpusā. Sūkņiem, kas izņemti no cauruļvada, sūkņa ieplūdes un izplūdes atlokus var atkal savienot ar ieplūdes un izplūdes cauruļvadiem, un pēc tam var uzstādīt uzmavas. Sūkņa atkārtotas uzstādīšanas laikā, lūdzu, pacietīgi izlīdziniet sūkni un motoru, jo šīs darbības pabeigšana var aizņemt kādu laiku. Kad viss ir pareizi ievietots, pievelciet sūkņa korpusu ar skrūvēm un pēc vajadzības pievienojiet citas skrūves vai skrūves.
5. Restartējiet sūkni
Pēdējais posms mehāniskās blīves nomaiņas procesā ir sūkņa restartēšana, lai nodrošinātu, ka viss darbojas pareizi. Pirms šķidruma atkārtotas ievadīšanas sūknī vislabāk ir nodrošināt, lai šķidrums, kas nonāk sūknī, šajā posmā būtu tīrs un bez netīrumiem. Izmantojot jaunus vai nesen filtrētus šķidrumus, kas atbilst tīrības standartiem, var palīdzēt uzturēt sūkņa sistēmu labā stāvoklī un novērst tādas situācijas kā blīvējuma vai caurules degradācija.
Papildus šķidruma kvalitātes pārbaudei ir arī jāpārbauda, vai pirms sūkņa iedarbināšanas ir nepieciešams atgaisot. Pēc izplūdes (ja nepieciešams), atkārtoti atveriet ieplūdes un izplūdes vārstus un restartējiet sūkni - rūpīgi uzraugiet, lai pārliecinātos, ka viss ir normāli.