1. Prasības uzstādīšanas vietai
Vispārīgas prasības attiecībā uz uzstādīšanas vietu: vides prasībām uzstādīšanas vietai jāatbilst motora aizsardzības raksturlielumiem. Piemēram, IP23 nevar izmantot brīvā dabā; Vispārējas nozīmes motoriem jāatbilst šādiem nosacījumiem.
1.1. sausa un tīra vieta bez putekļu piesārņojuma un kodīgas gāzes.
1.2. Ventilācijai ap motoru jābūt labai, un, lai atvieglotu kapitālo remontu un apkopi, jāievēro noteikts attālums no citām iekārtām.
1.3. apkārtējā temperatūrai un augstumam jāatbilst tehnisko nosacījumu prasībām.
2. Priekšmeti un saturs, kas jāpārbauda pirms uzstādīšanas
2.1. motorus, ko glabā brīvā dabā ilgāk par pusgadu vai skarbā uzglabāšanas vidē, pirms uzstādīšanas izjauc pārbaudei.
2.2 Motora virsbūves pārbaude
2.2.1. visaptveroša tīrīšana: neatkarīgi no tā, vai klients izkrauj atsevišķi vai klātienē, motora rezerves daļas, piederumus un tam pievienotos datus vispusīgi tīra un reģistrē saskaņā ar iepakojuma sarakstu. Ja tie ir nozaudēti, ar tiem rīkojas.
2.2.2 motora demontāža: pirms izsaiņošanas ir jāzina motora uzglabāšana, piemēram, vai tas ilgu laiku ir sakrauts brīvā dabā.
2.2.3. motora demontāžas celšanas instrumenti un demontāžas metodes atbilst rokasgrāmatas prasībām.
2.2.4. vispārējai demontāžai, lai sasniegtu pārbaudes mērķi, atdala tikai statoru, rotoru un nesošo sēdekli, un detaļas nav jāizjauc.
2.2.5. Pēc vertikālā motora demontāžas uz rāmja ir daudz detaļu, galvenokārt precīzi apstrādātas detaļas, kas jānovieto pareizi. Daudzi gadījumi pagātnē liecina, ka lietotāja nolaidības dēļ spoguļplāksne un vilces galva tiek novietota nesakārtoti, kā rezultātā rodas korozija un pat sabradāta un bojāta, kas uzstādīšanas darbiem rada daudz nepatikšanas.
2.2.6. Pēc motora izjaukšanas detaļas pēc pretrusta slāņa noņemšanas ieeļļo, kārtīgi notīra un novieto centralizētā veidā.
2.3 rotora pārbaude:
2.3.1. pārbauda, vai visas motora rotora daļas ir neskartas; Vai ir izciļņi un skrāpējumi; Vai izolācijas slānis uz tinuma rotora spoles virsmas ir bojāts un vai saistošajam audiem bez audiem ir vaļīgas zīmes; Pārbaudiet, vai dzelzs serdes un ventilācijas kanāla iekšpusē ir atlikušās dzelzs vīles un citi sundries, un pārbaudiet, vai zobu presēšanas plāksne ventilācijas kanālā ir vaļīga.
2.3.2. vai sinhronā motora magnētiskais pols ir stingri nostiprināts.
2.3.3. pārbauda, vai kausa ventilatora asmens uz sinhronā motora ir saplaisājis, vai savienojošais vads starp stabiem un savienojošais gabals starp slāpēšanas gredzeniem ir stingrs un vai spilventiņš starp poliem un magnētisko polu spoli ir vaļīgs.
2.3.4. vai ir bojāta izolācija uz rotora izejošās līnijas un sinhronā motora un tinuma rotora motora stiprinājuma klipsis un vai skrūves un bloķēšanas ierīces ir normālas.
2.3.5. pārbauda, vai atstarpe starp paralēlajiem galvas vākiem ir vienāda, vai sadursmes dēļ tie ir saspiesti kopā un vai fāzes līdz fāzes savienojošie vadi ir stingri nostiprināti.
2.3.6. slīdēšanas gredzens un sukas ierīce darbojas normāli, un tērauda slīdgredzes gredzena virsma ir viegli rūsējama, kas jānoņem (eļļu nevar uzklāt uz saskares virsmas)