1. Prasības uzstādīšanas vietai
Vispārīgās prasības uzstādīšanas vietai: vides prasībām uzstādīšanas vietai jāatbilst motora aizsardzības raksturlielumiem. Piemēram, IP23 nevar izmantot brīvā dabā; Vispārēja pielietojuma motoriem jāatbilst šādiem nosacījumiem.
1.1 sausa un tīra vieta, kurā nav putekļu piesārņojuma un kodīgas gāzes.
1.2. ventilācijai ap motoru ir jābūt labai ventilācijai un jāievēro noteikts attālums no citām iekārtām, lai atvieglotu kapitālo remontu un apkopi.
1.3. apkārtējās vides temperatūrai un augstumam jāatbilst tehnisko nosacījumu prasībām.
2. Priekšmeti un saturs, kas jāpārbauda pirms uzstādīšanas
2.1. motori, kas uzglabāti brīvā dabā ilgāk par pusgadu vai skarbā uzglabāšanas vidē, pirms uzstādīšanas ir jāizjauc pārbaudei.
2.2 motora virsbūves pārbaude
2.2. 1. Visaptveroša tīrīšana: neatkarīgi no tā, vai klients izpako atsevišķi vai aci pret aci, motora rezerves daļas, piederumi un pievienotie dati ir rūpīgi jāiztīra un jāreģistrē saskaņā ar iepakojuma sarakstu. Ja tie ir pazaudēti, tie ir jāapstrādā.
2.2. 2 motora demontāža: pirms izpakošanas ir jāzina motora uzglabāšanas vieta, piemēram, vai tas ilgu laiku ir sakrauts brīvā dabā.
2.2. 3 motora demontāžas pacelšanas instrumentiem un demontāžas metodēm jāatbilst rokasgrāmatas prasībām.
2.2. 4 vispārējai demontāžai, lai sasniegtu pārbaudes mērķi, atdala tikai statoru, rotoru un gultņa ligzdu, un nav nepieciešams izjaukt detaļas.
2.2. 5 pēc vertikālā motora demontāžas augšējā rāmī ir daudz detaļu, galvenokārt precīzi apstrādātas detaļas, kuras jānovieto pareizi. Daudzi pagātnes gadījumi liecina, ka lietotāja' nolaidības dēļ spoguļa plāksne un vilces galva ir novietota nekārtīgi, izraisot koroziju un pat nomīdīšanu un bojājumus, kas rada daudz sarežģījumu uzstādīšanas darbiem.
2.2. 6 pēc motora izjaukšanas daļas pēc pretrūsas slāņa noņemšanas ieeļļo, kārtīgi notīra un novieto centralizēti.
2.3 rotora pārbaude:
2.3. 1. Pārbaudiet, vai visas motora rotora daļas ir neskartas; Vai ir izciļņi un skrāpējumi; vai nav bojāts izolācijas slānis uz tinuma rotora spoles virsmas un vai saistaudi ir bez vaļīguma pēdām; Pārbaudiet, vai dzelzs serdes un ventilācijas kanāla iekšpusē nav palikušas dzelzs vīles un citi sīkumi, un pārbaudiet, vai ventilācijas kanālā nav vaļīga zobu presēšanas plāksne.
2.3. 2. Pārbaudiet, vai sinhronā motora magnētiskais pols ir stingri nostiprināts.
2.3. 3. Pārbaudiet, vai sinhronā motora kausa ventilatora lāpstiņa nav saplaisājusi, vai savienojošais vads starp poliem un savienojošais elements starp slāpēšanas gredzeniem ir stingrs un vai starppolu spilvena bloks un magnētiskā pola spole ir vaļīgi.
2.3. 4. Vai ir bojāta sinhronā motora un tinuma rotora motora rotora izejošās līnijas izolācija un stiprinājuma klips, un vai skrūves un bloķēšanas ierīces ir normālas.
2.3. 5. Pārbaudiet, vai galvas pārsega atstarpe ir vienmērīga, vai tas nav saspiests kopā sadursmes dēļ un vai fāzu savienojošie vadi ir stingri nostiprināti.
2.3. 6. Slīdgredzens un birstes ierīce darbojas normāli, un tērauda slīdgredzena virsma ir viegli rūsējoša, kas ir jānoņem (eļļu nedrīkst uzklāt uz saskares virsmas).