Parastās noplūdes parādības
Mehāniskās blīvējuma noplūdes īpatsvars veido vairāk nekā 50% no visiem remontētajiem sūkņiem, un mehānisko blīvējumu darbība tieši ietekmē normālu ūdens sūkņu darbību. Kopsavilkums un analīze ir šāda:
1. Periodiska noplūde
(1) Sūkņa rotora aksiālais pārvietojums ir liels, traucējumi starp papildu blīvējumu un vārpstu ir liela, un dinamiskais gredzens nevar elastīgi pārvietoties uz vārpstas. Pēc tam, kad sūknis tiek uzlikts un dinamiskie un statiskie gredzeni nolietojas, kompensācijas pārvietojumu nevar iegūt.
Pretpasākums:
Montējot mehāniskos blīvējumus, vārpstas aksiālajam pārvietojumam jābūt mazākam par 0. 1 mm, un traucējumiem, kas atbilst papildu blīvējumam, un vārpstai jābūt mērenai. Nodrošinot radiālo blīvējumu, dinamiskajam gredzenam pēc montāžas jābūt spējīgiem elastīgi pārvietoties uz vārpstas (nospiežot dinamisko gredzenu pret atsperi, tas var brīvi atgriezties).
(2) Nepietiekama smēreļļa uz blīvējuma virsmas var izraisīt sausu berzi vai blīvējuma gala virsmas sašaurināšanos.
Pretpasākums:
Eļļas līmeņa augstums eļļas kamerā jāpalielina virs dinamisko un statisko gredzenu blīvējuma virsmas.
(3) Rotora periodiskā vibrācija.
Iemesls ir tas, ka stators nav saskaņots ar augšējā un apakšējā daļas pārsegiem vai lāpstiņriteņi un galvenā vārpsta ir nesabalansēti, kā rezultātā rodas kavitācija vai nesoši bojājumi (nodilums), kas var saīsināt aizzīmogošanas kalpošanas laiku un izraisīt noplūdi.
Pretpasākums:
Iepriekš minētos jautājumus var labot atbilstoši apkopes standartiem.
2.
(1) Nelielu sūkņu blīvējuma kļūme zem 715 kW bieži izraisa vārpstas slīpēšanu, ko galvenokārt var atrast dinamiskā gredzena aizzīmogošanas gredzenā, statiskā gredzena stāvoklī un dažām avotiem ar vārpstas slīpēšanu.
(2) Galvenais iemesls vārpstas slīpēšanai:
① BIA tipa dubultā gala mehāniskais blīvējums ir sliktā darba stāvoklī zemspiediena apstākļos, un daļiņas un piemaisījumi barotnē var viegli iekļūt blīvēšanas virsmā, izraisot blīvējuma izgāšanos.
② Galvenā slīpēšanas vārpstas sastāvdaļa ir gumijas silfons, un augšējās blīvējuma virsmas sliktas eļļošanas dēļ berzes griezes moments starp dinamiskajiem un statiskajiem gredzeniem ir lielāks nekā pārraidītais griezes moments starp gumijas silfonu un vārpstu, kā rezultātā relatīva rotācija.
③ Dinamisko un statisko gredzenu papildu blīvējumi ir zaudējuši elastību korozijas dēļ no vājām skābēm un bāzēm notekūdeņos. Daži ir sapuvuši un zaudējuši pareizo funkciju, kā rezultātā tiek parādīta vārpstas slīpēšana.
(3) Lai atrisinātu iepriekšminētās problēmas, tagad tiek veikti šādi pasākumi
① Nodrošiniet apakšējā gala pārsega un naftas kameras tīrību un aizliegt netīrās eļļas eļļas montāžu.
② Eļļas līmeņa līnijai noslēgtās eļļas kameras iekšpusē jābūt augstākai par dinamisko un statisko gredzenu blīvējuma virsmu.
③ Atlasiet mašīnas blīves ar dažādām struktūrām atbilstoši dažādiem lietošanas ierīcēm.
Augstam pacelšanai mašīnas blīvējuma struktūrai jābūt pārveidotai, un kodīga barotne gumija ir jāizvēlas vāja skābes un vāja sārmu izturīga fluororubber. Mašīnas blīvējuma statiskais gredzens jābūt aprīkotam ar anti rotācijas tapām.
3. Mehāniskās blīvējuma noplūde, ko izraisa citi jautājumi
Joprojām ir daži nepamatoti aspekti mehānisko blīvējumu projektēšanā, izvēlē un uzstādīšanā.
(1) Pavasara saspiešanas daudzums jāveic saskaņā ar noteikumiem, un nevajadzētu būt pārmērīgam vai nepietiekamam parādībai ar kļūdu ± 2 mm. Ja saspiešanas daudzums ir pārāk liels, tas palielinās gala virsmas īpašo spiedienu un izraisīs pārmērīgu berzes siltumu, kā rezultātā rodas blīvējošās virsmas termiskā deformācija un paātrināta gala sejas nodilums. Ja saspiešanas daudzums ir pārāk mazs un nepietiekams dinamiskās un statiskās gredzena gala virsmas spiediens, to nevar aizzīmogot.
(2) Vārpstas (vai vārpstas piedurknes) gala virsma dinamiskā gredzena blīvējuma uzstādīšanai un blīvējuma pārsega (vai korpusa) gala virsma, lai uzstādītu statiskā gredzena blīvējuma, ir jāapliek un pulcē, lai montāžas laikā netraucētu sabojāt dinamiskos un statiskos gredzena blīvējumus.
Iepriekš minētais ir apkopots parastie noplūdes cēloņi mehāniskos blokos.
Pašas mehāniskās blīves ir precīzas sastāvdaļas ar augstām prasībām attiecībā uz projektēšanu, apstrādi un montāžas kvalitāti. Izmantojot mehāniskos blīvējumus, jāanalizē dažādi faktori, kas saistīti ar mehānisko blīvējumu izmantošanu, lai pārliecinātos, ka tie ir piemēroti dažādu sūkņu tehniskajām prasībām un vidējām prasībām un ar pietiekamiem eļļošanas apstākļiem, lai nodrošinātu blīvējuma ilgtermiņa uzticamu darbību.