Centrbēdzes sūkņišobrīd tos plaši izmanto sūkņu produktus, kurus plaši izmanto eļļas un gāzes, naftas ķīmijas, ķīmisko vielu, tērauda, enerģijas, pārtikas un dzērienu, farmaceitisko un ūdens attīrīšanas nozarēs. Ir daudz diskutēts par to, kā ekonomiski un efektīvi kontrolēt sūkņa izejas plūsmu. Reiz bija populārs, lai izmantotu mainīgu frekvences ātruma regulēšanu, lai kontrolētu izejas plūsmu un novērstu visu veidu vadības vārstus, kas kontrolē plūsmu. Pašlaik tirgū ir četras plaši izmantotas metodes: izejas vārsta atveres pielāgošana, apvedceļa vārsta pielāgošana, lāpstiņriteņa diametra pielāgošana un ātruma kontrole. Tagad analizēsim un apspriedīsim dažādu metožu īpašības pa vienam.
1. metode: pielāgojiet izejas vārsta atvēršanu
Šajā metodē sūknis ir savienots virknē ar izejas cauruļvada regulēšanas vārstu, un tā faktiskais efekts ir līdzīgs jaunas sūkņa sistēmas izmantošanai. Sūkņa maksimālā izejas spiediena galva nav mainījusies, bet plūsmas līkne ir samazinājusies.
2. metode: apvedceļa vārsta regulēšana
Šajā metodē vārsts un sūknis ir savienoti paralēli, un faktiskais efekts ir līdzīgs jaunas sūkņu sistēmas izmantošanai. Sūkņa maksimālais izejas spiediens mainās, un vienlaikus mainās arī plūsmas līknes īpašības, padarot plūsmas līkni tuvāk lineārai formai.
3. metode: pielāgojiet lāpstiņriteņa diametru
Šī metode neizmanto ārēju komponentu, un plūsmas raksturlīkne mainās atkarībā no diametra.
4. metode: ātruma kontrole
Lāpstiņriteņa ātruma izmaiņas tieši maina sūkņa plūsmas līkni, un līknes īpašības nemainās. Kad ātrums samazinās, līkne kļūst saplacināta, un gan galvas, gan maksimālā plūsma samazinās.
Sūkņa sistēmas vispārējā efektivitāte ir ievērojami samazināta, jo palielinās spiediena zudums cauruļvadā, ko izraisa gan izejas vārsta regulēšana, gan apvedceļa regulēšanas metodes. Lāpstiņriteņa diametra pielāgošanai ir neliela ietekme uz visas sūkņa sistēmas efektivitāti, un ātruma kontroles metode būtībā neietekmē sistēmas efektivitāti, ja vien ātrums nav zemāks par 50% no parastā ātruma.
