Iegremdējamais sūknis ir vienpakāpes{0}}vienpakāpes iesūkšanas vertikālais iegremdējamais centrbēdzes sūknis. Sastāvdaļas, kas nonāk saskarē ar vidi, tiek izvēlētas no trim materiāliem, pamatojoties uz pārvadājamās vides korozijas stāvokli:
1. 1Cr18Ni9Ti nerūsējošā tērauda sūknis.
2. HT20-40 čuguna sūknis.
3. ZL102 alumīnija silīcija sakausējuma sūknis.
Nerūsējošā tērauda iegremdējamajam sūknim ir iegremdēšanas konstrukcija, kurā sūkņa korpuss ir iegremdēts šķidrumā uzglabāšanas tvertnē, un lāpstiņritenis ir uzstādīts vārpstas galā, lai rites gultņi netiktu no šķidruma. Lai novērstu augšējo daļu koroziju no transportēšanas vides, jo sūkņa korpuss ir iegremdēts šķidrumā, kamēr šķidruma līmenis ir augstāks par sūkņa korpusu, to var iedarbināt bez uzpildīšanas. Blīvējuma dizains ir saprātīgs un viegli lietojams, un zemūdens dziļumu var brīvi izvēlēties no 500 mm līdz 3000 mm.
Nerūsējošā tērauda iegremdējamā sūkņa transmisija un griešanās virziens: Nerūsējošā tērauda iegremdējamo sūkni tieši darbina elektromotors, izmantojot spīļu tipa elastīgo savienojumu, un sūknis griežas pulksteņrādītāja virzienā, skatoties no motora gala.
Šis sūknis novērš mehānisko blīvējumu, kas parasti tiek izmantots citos iegremdējamajos sūkņos, un tam ir unikāla lāpstiņriteņa struktūra, padarot sūkni efektīvu,{0}}enerģiju taupošu, bez noplūdēm un ilgu-noturību, tādējādi plaši izmantots tādās nozarēs kā nafta, ķīmija, farmācija, papīra ražošana, metalurģija un notekūdeņu attīrīšana.
Kādi ir piesardzības pasākumi, uzstādot un lietojot nerūsējošā tērauda korozijizturīgus -zemūdens sūkņus?
1. Pēc sūkņa montāžas pagrieziet savienojumu, lai redzētu, vai tas griežas elastīgi, un pārbaudiet, vai nav metāla berzes skaņas un vai katras sastāvdaļas uzgriežņi ir pievilkti.
2. Pārbaudiet sūkņa vārpstas un motora vārpstas koncentriskumu. Atšķirība starp abu savienojumu ārējiem apļiem nedrīkst pārsniegt 0,1 mm, un atstarpe starp abu savienojumu gala virsmām jāsaglabā 1–2,5 mm.
3. Attālums starp sūkņa iesūkšanas portu un tvertnes dibenu ir 2-3 reizes lielāks par sūkšanas atveres diametru, un attālums starp sūkņa korpusu un tvertnes sienu ir lielāks par 2,5 reizes par atveres diametru.
4. Sūkņa izplūdes cauruļvads jāatbalsta ar atsevišķu kronšteinu, un tā svars nav atļauts atbalstīt sūkni.
5. Pārbaudiet motora griešanās virzienu, lai pārliecinātos, ka sūknis griežas norādītajā virzienā.
6. Aizveriet aizbīdņa vārstu un manometru uz izplūdes cauruļvada un pievienojiet dzesēšanas ūdens cauruli.
7. Iedarbiniet motoru, ieslēdziet manometru, lēnām atveriet izplūdes caurules aizbīdņa vārstu vēlamajā pozīcijā un ievietojiet to normālā darbībā.
8. Regulāri pārbaudiet sūkņa un motora stāvokli, gultņu temperatūras paaugstināšanās nedrīkst pārsniegt 75 grādus, un gultņu kārbai jāpievieno pietiekami daudz sviesta.