Skrūves sūknis pieder pie pozitīvā pārvietojuma rotācijas sūkņa, kas iesūc un izlādē šķidrumu, pārvietojot vairākas noslēgtas kameras, kas veidotas ar skrūvju zobiem un sūkņa piedurkni sūkņa iekšpusē. Skrūvju sūkņos ir plašs pielietojumu klāsts, kam raksturīga stabila plūsma, neliela spiediena pulsācija, pašsajūta, zems troksnis, augsta efektivitāte, ilgs kalpošanas laiks, mazs izmērs un uzticama darbība. Izcilā priekšrocība ir tā, ka tā neveido virpuļus, pārvadājot plašsaziņas līdzekļus un var pārvadāt dažādus plašsaziņas līdzekļus ar plašu viskozitātes diapazonu. Tas var transportēt dažādu viskozitāšu eļļošanas vai kodīgu barotni, dažādu viskozitāšu, kas nav Ņūtona šķidrumi, kā arī ar gāzi-šķidrumu jauktu transportu un cietvielu un šķidruma jauktu transportu. To plaši izmanto tādās rūpniecības nozarēs kā ārzonu platformu inženierija, naftas ķīmijas, nosūtīšana, jauda, mehāniskās hidrauliskās sistēmas, pārtika, papīrs, cukurs, militārais un notekūdeņu attīrīšana.
Skrūvju sūkņi parasti tiek sadalīti atsevišķos skrūvju sūkņos, dubultā skrūvju sūkņos, trīskāršo skrūvju sūkņos un piecos skrūvju sūkņos atbilstoši skrūvju skaitam. Katram sūknim ir savas priekšrocības, un tas ir jāizvēlas, reklamējot skrūvju sūkņu uzklāšanu. Tikai pilnībā izmantojot to attiecīgās īpašības, mēs varam labāk panākt enerģijas taupīšanu, materiālu taupīšanu, efektivitātes palielināšanos vai izpildīt noteiktas īpašas prasības. Viena skrūvju sūkņa sūkņa piedurkne ir izgatavota no nemetāliska elastīga materiāla (parasti gumijas) ar iekšējo caurumu spirāles rievas formā, kas veido vairākas blīvējošās kameras ar spirālveida metāla skrūvi. Metāla skrūve tiek pakļauta ekscentriskai rotācijas kustībai, liekot blīvējuma kamerai pāriet no sūkņa zema spiediena laukuma uz augstspiediena zonu, pabeidzot visu sūkšanas, izlādes un spiediena veidošanās procesu. Papildus vispārējiem plašsaziņas līdzekļiem vienas skrūvju sūkņi var pārvadāt suspensijas un speciālas barotnes, kas satur metāla daļiņas, šķiedras utt., Parasti tiek izmantoti atsevišķi skrūvju sūkņi, un to darba spiediens parasti nav augsts. Lai arī tradicionālie dvīņu skrūvju sūkņi nav stingri noslēgti un tiem ir zems darba spiediens, tie var pārvadāt dažādus plašsaziņas līdzekļus ar plašu viskozitāti, newtonian dažādu viskozitāšu šķidrumu, kā arī ar gāzi šķidruma jauktu transportu un cietu šķidrumu jauktu transportu. Tāpēc dažādām nozarēm ir liela interese par to, it īpaši par naftu un ķīmisko rūpniecību.