Kad motora strāva ir augsta, tā bieži izpaužas kā smaga motora sildīšana. Turpmākie 7 punkti pamatā apkopo augstas motora strāvas iemeslus. Uzzināsim par viņiem.
1. Strāvas padeves problēma
Motoram ir vairāki iemesli pārkarst barošanas avota ziņā:
1. Barošanas avota spriegums ir pārāk augsts
Kad barošanas avota spriegums ir pārāk augsts, aizmugurējais elektromotīvais spēks, magnētiskā plūsma un motora magnētiskā plūsmas blīvums attiecīgi palielinās. Sakarā ar to, ka dzelzs zuduma lielums ir proporcionāls magnētiskās plūsmas blīvuma kvadrātam, dzelzs zudums palielinās, izraisot dzelzs serdes pārkaršanu. Un magnētiskās plūsmas palielināšanās izraisa strauju ierosmes strāvas komponenta palielināšanos, izraisot vara zuduma palielināšanos statora tinuma tinumā un tinuma pārkaršanā. Tāpēc, kad barošanas avota spriegums pārsniedz motora nominālo spriegumu, tas motoram pārkarsīs.
2. Barošanas avota spriegums ir pārāk zems
Ja barošanas avota spriegums ir pārāk zems, ja motora elektromagnētiskais griezes moments paliek nemainīgs, magnētiskā plūsma samazināsies, attiecīgi palielināsies rotora strāva un palielināsies slodzes jaudas sastāvdaļa statora strāvā, izraisot vara zuduma palielināšanos tinuma un statora un rotora tinumu pārmērīgai.
3. Asimetriskais barošanas avota spriegums
Kad viena strāvas vada fāze ir salauzta, tiek izpūsta viena drošinātāja fāze vai sadedzina slēdža stūra stūri, izraisot vienas fāzes savienojumu, tas izraisīs trīs -} fāzes motora darbību vienreizēju - fāzi, kas diviem-} fāzes līkumām, kas ir pārmērīgas. Tāpēc drošinātāji parasti nav piemēroti trīs - fāzes motoru aizsardzībai.
4. nesabalansēts trīs - fāzes barošanas avots
Kad trīs - fāzes barošanas avots ir nesabalansēts, tas izraisīs motora trīs - fāzes strāvas nesabalansētu, liekot tinumam pārkart.
Kā redzams no iepriekšminētajiem, kad motors pārkars, vispirms jāapsver barošanas avots (mīkstais sākums, frekvences pārveidotājs, servo piedziņa var arī uzskatīt par barošanas avotu). Pēc apstiprināšanas, ka nav problēmu ar enerģijas piegādi, apsveriet citus faktorus.
2 Slodzes problēmas
Motorai pārkaršanai ir vairāki iemesli slodzes ziņā:
1. Elektromotora pārslodzes darbība
Kad aprīkojums netiek saskaņots un motora slodzes jauda ir lielāka par motora nominālo jaudu, motors ilgu laiku darbosies zem pārslodzes (ti, mazs zirgs, kas velk lielu automašīnu), kas motoram izraisīs pārkaršanu. Remontējot pārkarsētu motoru, vispirms ir jānosaka, vai kravas jauda sakrīt ar motora jaudu, lai novērstu neredzīgu un bezmērķīgu izjaukšanu.
2. Vilkamā mehāniskā slodze nedarbojas pareizi
Lai arī aprīkojums ir saskaņots, tā vilkšanas mehāniskā slodze nedarbojas pareizi. Darbības laikā slodze ievērojami mainās, un motors ir pārslogots un rada siltumu.
3. Vilkšanas mehānisms nedarbojas nepareizi
Kad vilktās mašīnas darbības traucējumi, pagriežas neelastīgi vai iestrēgst, tā pārslogo motoru un izraisīs motora tinuma pārkaršanu. Tāpēc, remontējot motora pārkaršanu, slodzes koeficientu nevar ignorēt.
3 problēmas ar pašu motoru
1. Atvērta motora tinuma ķēde
Kad ir salauzta viena motora tinuma fāze vai ir salauzta viena paralēlā zara filiāle, tas izraisīs trīs - fāzes strāvas nelīdzsvarotību un izraisīs motora pārkaršanu.
2. Motora tinuma īssavienojums
Kad motora tinumā rodas īssavienojuma kļūme, īsā - ķēdes strāva ir daudz augstāka nekā parastā darba strāva, kas palielina tinuma vara zudumu, izraisot tā pārkaršanu vai pat izdegšanu.
3. Kļūda zvaigžņu leņķa savienojumā ar elektromotoru
Kad delta savienotais motors ir nepareizi savienots zvaigznes formā, motors joprojām darbojas ar pilnu slodzi, un strāva, kas plūst caur statora tinumu, pārsniegs nominālo strāvu, pat izraisot motora apstāšanos pati. Ja apstāšanās laiks ir nedaudz ilgāks un jauda netiek nogriezta, tinums ne tikai smagi pārkarsīs, bet arī izdeg. Kad zvaigzne savienots motors ir nepareizi savienots trīsstūrī vai kad vairākas spoles grupas ir savienotas virknē, jo viena motora zars ir nepareizi savienoti divos paralēlos zaros, tas izraisīs tinuma un dzelzs kodola pārkaršanu, un smagos gadījumos tas izdegs tinumu.
4. Nepareizs motora spoles savienojums
Kad spoles, spoles grupa vai fāžu tinumu grupa ir savienota apgriezti, tā izraisīs nopietnu nelīdzsvarotību trīs - fāzes strāvā un izraisīs tinuma pārkaršanu.
5. Elektromotora mehāniskā kļūme
Kad motora vārpsta ir saliekta, slikti samontēta vai gultņiem ir problēmas, tā palielinās motora strāvu, vara zudumu un mehāniskās berzes zudumu, izraisot motora pārkaršanu.
4 Ventilācijas un karstuma izkliedes problēmas
1. Apkārtējā temperatūra ir pārāk augsta, izraisot augstas ieplūdes gaisa temperatūras.
2. Ir gruži, kas bloķē gaisa ieplūdi, izraisot sliktu gaisa plūsmu un izraisa zemu gaisa ieplūdi.
3. Pārmērīgi putekļi motora iekšpusē ietekmē siltuma izkliedi.
4. Ventilators ir bojāts vai uzstādīts atpakaļ, kā rezultātā nav vēja vai zema gaisa tilpuma.
5. Vēja pārsega vai vēja deflektora uzstādīšana motora gala pārsega rezultātā motoram nav noteikta gaisa ceļa.
5 Remontēt motoriskos jautājumus
Remontētā motora sākuma strāva pārsniedz 66%, un bieža motora darbība var izraisīt arī augstu strāvu un motora pārkaršanu.
6. sērijas pretestības jautājums
Neatbilstība starp brūces motoru un sērijas rezistoru, kā arī bieža motora darbība var izraisīt arī augstu strāvu un motora pārkaršanu.
7 Motora vibrācijas problēmas
Pārmērīga motora vibrācija var izraisīt arī augstu motora strāvu. Iemesli un risinājumi:
1. Rotora nelīdzsvarotība - izlīdzināšanas līdzsvars
2. nesabalansēts skriemelis vai saliekta vārpsta - Pārbaudiet un labojiet
3. Motora un slodzes ass nav izlīdzināta - Pārbaudiet un noregulējiet vienības asi
4. Nepareiza elektriskā motora uzstādīšana - Pārbaudiet uzstādīšanas nosacījumu un pēdu skrūves
5. Pēkšņa pārslodze - Samaziniet slodzi
