1, lūzumu bojājumi
Sajūgu lūzumi un bojājumi bieži rodas īslaicīga trieciena vai pārmērīga griezes momenta darbības laikā. Bieži sastopami iemesli ir pārmērīga aksiālā slodze, gultņu kalpošanas laika beigas, nepareiza uzstādīšana utt. Lai novērstu šādus bojājumus, var veikt dažus pasākumus, piemēram, izmantot uz vietas darba apstākļiem piemērotus savienojumus, palielināt gultņu kalpošanas laiku vai nostiprināt sakabes uzstādīšana un fiksācija.
2, vārpstas cauruma nodilums
Sakabes vārpstas cauruma nodilums ierobežo tā kalpošanas laiku, galvenokārt neatbilstoša vārpstas cauruma izmēra, vārpstas cauruma virsmas materiāla nepietiekamas cietības un sliktas eļļošanas dēļ. Metodes šādu bojājumu novēršanai un mazināšanai ietver atbilstošu materiālu izvēli, labas eļļošanas uzturēšanu un atbilstošu amortizatoru uzstādīšanu.
3, zobratu bojājumi
Sakabes zobratu bojājumus galvenokārt izraisa tādi faktori kā momentāna slodzes ietekme, pārmērīgs griezes moments un nodilums. Lai šāda situācija nenotiktu, pareizi jāizvēlas un jāuzstāda sakabe ar izturību un kravnesību.
4, Elastīgo komponentu nogurums
Sakabes elastīgā elementa noguruma bojājumi rodas atkārtotas vērpšanas vai pārmērīgas vērpšanas dēļ, kas ierobežo tā savienojuma kalpošanas laiku. Galvenās profilakses metodes ir elastīgā elementa biezuma palielināšana, atbilstošu elastīgo elementu materiālu izvēle un griezes momenta vērtības samazināšana slodzes zonā.
Iepriekš minētie ir izplatītākie bojājumu veidi un iespējamie savienojumu cēloņi. Sakabes lietošanas laikā mums ir jāpastiprina tā apkope, regulāri jāpārbauda sakabe un nekavējoties jārisina problēmas, lai nodrošinātu tā normālu darbību un pagarinātu tā kalpošanas laiku.