Dziļās akas sūkņa īpašības ir tādas, ka ārējais cilindrs un bukse ir samontēti uz zemes un savienoti ar caurules apakšējo daļu, un pēc tam nonāk akā, pēc tam ievieto fiksētajā vārstā un savieno virzuli ar sūcēja stieņa auklas apakšējo galu un ieejiet sūknī.
1. Ievērojiet caurules sūkni. Caurules sūkni var iedalīt kombinētajā eļļas sūknī un visa mucas eļļas sūknī atbilstoši struktūrai. Kombinētais eļļas sūknis: Tas sastāv no ārējā darba cilindra, ārējā darba cilindrā iestrādātas bukses, virzuļa (ar virzuļa augšup un lejup kustīgiem vārstiem) un fiksēta vārsta. Visa mucas eļļas sūknis: Tas sastāv no sūkņa mucas, virzuļa (ar augšējo un apakšējo kustīgo vārstu virzulī) un fiksēta vārsta. Salīdzinot ar kombinēto akas sūkni, tam ir šādas priekšrocības: vienkārša konstrukcija, mazs svars, nav bukses, nav bukses izmežģījumu transportēšanas un nolaišanas laikā, sūkņa mucas garumu var palielināt, un to var izgatavot atbilstoši. pielāgoties ilga gājiena eļļas akas sūknim.
2. Ievērojiet stieņa tipa sūkni. Stieņa tipa sūknis ir samontēts uz zemes un pēc tam savienots ar sūcēja stieņa auklas apakšējo galu. Viss sūknis caur eļļas cauruli tiek nolaists darba cilindrā ar sviru, kas ir iepriekš uzstādīta eļļas caurules iepriekš noteiktajā pozīcijā. Tās īpašības ir šādas: sūknim nav jāizņem eļļas izplūdes caurule, kas ir ērti sūkņa pārbaudei; struktūra ir sarežģīta, un ražošanas izmaksas ir augstas; sūkņa diametrs, kam atļauts darboties zem tāda paša eļļas caurules diametra, ir mazāks nekā cauruļu sūknim, tāpēc darba tilpums ir mazs. Tāpēc stieņu sūkņi ir piemēroti akām ar lielu sūknēšanas dziļumu, bet zemu ražošanas apjomu.
3. Ievērojiet dziļurbuma sūkņa dziļurbuma vienības daļu, ieskaitot iegremdējamo motoru, aizsargu, separatoru un daudzpakāpju centrbēdzes sūkni. Iegremdējamais motors ir divu polu trīsfāžu asinhronais asinhronais motors. Aizsargs ir ierīce, kas izmanto starpību starp akas šķidruma un motoreļļas blīvumu, lai novērstu urbuma šķidruma iekļūšanu motorā un īssavienojumu un motora sadedzināšanu. Eļļas un gāzes separators atdala brīvo gāzi, lai novērstu un samazinātu gāzes iekļūšanu sūknī, lai daudzpakāpju centrbēdzes sūknis varētu darboties normāli. Daudzpakāpju centrbēdzes sūknis soli pa solim palielina urbuma šķidruma spiedienu un ātrumu, lai iegūtu noteiktu augstumu un paceltu to zemē.