Iegremdējamais notekūdeņu sūknis ir sūkņa produkts, kas ir savienots ar motoru un vienlaikus darbojas zem ūdens. Salīdzinot ar vispārējiem horizontālajiem vai vertikālajiem notekūdeņu sūkņiem, iegremdējamajiem notekūdeņu sūkņiem ir šādas priekšrocības:
1. Kompakta struktūra un mazs nospiedums. Iegremdējamos kanalizācijas sūkņus var tieši uzstādīt notekūdeņu tvertnēs, pateicoties to darbībai zem ūdens, bez nepieciešamības būvēt specializētas sūkņu telpas sūkņu un mašīnu uzstādīšanai, kas var ievērojami ietaupīt zemi un infrastruktūras izmaksas.
2. Vienkārša uzstādīšana un apkope. Mazos iegremdējamos kanalizācijas sūkņus var brīvi uzstādīt, savukārt lielie iegremdējamie notekūdeņu sūkņi parasti ir aprīkoti ar automātiskām savienojuma ierīcēm automātiskai uzstādīšanai, padarot uzstādīšanu un apkopi diezgan ērtu.
3. Ilgs nepārtrauktas darbības laiks. Iegremdējamie notekūdeņu sūkņi, pateicoties to koaksiālajam sūknim un motoram, īsajai vārpstai un vieglajām rotējošām sastāvdaļām, iztur relatīvi mazu radiālo slodzi uz gultņiem, un tiem ir daudz ilgāks kalpošanas laiks nekā parastiem sūkņiem.
4. Nav tādu problēmu kā kavitācijas bojājumi vai ūdens injekcija. Īpaši pēdējais punkts operatoriem ir devis lielu ērtību.
5. Zems vibrācijas troksnis, zems motora temperatūras paaugstināšanās un vides piesārņojums.
Tieši iepriekšminēto priekšrocību dēļ iegremdējamie kanalizācijas sūkņi tiek arvien vairāk novērtēti un izmantoti plašākā klāstā, sākot no vienkāršas tīra ūdens transportēšanas un beidzot ar iespēju transportēt dažāda veida sadzīves notekūdeņus, rūpnieciskos notekūdeņus, būvlaukumu kanalizāciju, šķidro barību, un tā tālāk.
Tam ir ļoti svarīga loma dažādās nozarēs, piemēram, komunālajā inženierijā, rūpniecībā, slimnīcās, celtniecībā, restorānos un ūdenssaimniecības būvniecībā.
Bet viss ir sadalīts divās daļās, un viskritiskākais iegremdējamo notekūdeņu sūkņu jautājums ir iespējamības jautājums, jo iegremdējamo kanalizācijas sūkņu izmantošana ir zem ūdens; Transportējamā vide ir šķidrumu maisījums, kas satur cietus materiālus; Sūknis atrodas ļoti tuvu motoram; Sūknis ir novietots vertikāli, un rotējošo komponentu svars ir tādā pašā virzienā kā ūdens spiediens, ko rada lāpstiņritenis. Šo problēmu dēļ prasības blīvējumam, motora nestspējai, gultņu izvietojumam un iegremdējamo notekūdeņu sūkņu izvēlei ir augstākas nekā vispārējiem notekūdeņu sūkņiem.
Lai uzlabotu iegremdējamo notekūdeņu sūkņu kalpošanas laiku, lielākā daļa ražotāju gan mājās, gan ārvalstīs šobrīd strādā pie sūkņu aizsardzības sistēmām, kas sūkņa noplūdes, pārslodzes, pārkaršanas un citu bojājumu gadījumā var automātiski signalizēt un izslēgties apkopei. Bet mēs uzskatām, ka iegremdējamajos kanalizācijas sūkņos ir nepieciešams uzstādīt aizsardzības sistēmu, kas var efektīvi aizsargāt elektriskā sūkņa drošu darbību.
Bet tas nav galvenais jautājums, aizsardzības sistēma ir tikai līdzeklis pēc sūkņa atteices, kas ir samērā pasīva pieeja. Problēmas galvenais uzdevums ir sākt no saknes un rūpīgi atrisināt sūkņa blīvēšanas, pārslodzes utt. problēmas. Tā ir aktīvāka pieeja. Tāpēc iegremdējamajam notekūdeņu sūknim esam pielietojuši sekundārā lāpstiņriteņa hidrodinamiskās blīvēšanas tehnoloģiju un sūkņa bez pārslodzes konstrukcijas tehnoloģiju, ievērojami uzlabojot sūkņa blīvējuma uzticamību un nestspēju, kā arī pagarinot sūkņa kalpošanas laiku. .
1, Hidrodinamiskās blīvēšanas tehnoloģijas pielietojums sekundārajam lāpstiņritenim
Tā sauktais sekundārais lāpstiņriteņa šķidruma dinamiskais blīvējums attiecas uz atvērta lāpstiņriteņa uzstādīšanu tās pašas ass pretējā virzienā netālu no sūkņa lāpstiņriteņa aizmugurējās vāka plāksnes. Sūknim strādājot, sekundārais lāpstiņritenis griežas kopā ar sūkņa vārpstu, un arī šķidrums sekundārajā lāpstiņritenī griežas. Rotējošais šķidrums rada uz āru vērstu centrbēdzes spēku, kas, no vienas puses, pretojas šķidrumam, kas plūst mehāniskā blīvējuma virzienā, un samazina spiedienu uz mehānisko blīvi. No otras puses, tas neļauj vidē esošām cietajām daļiņām iekļūt mehāniskā blīvējuma berzes pārī, samazina mehāniskā blīvējuma slīpēšanas bloka nodilumu un pagarina tā kalpošanas laiku.
Papildus blīvēšanai sekundārais lāpstiņritenis var arī samazināt aksiālo spēku. Iegremdējamajos notekūdeņu sūkņos aksiālo spēku galvenokārt veido šķidruma spiediena starpības spēks, kas iedarbojas uz lāpstiņriteni, un visas rotējošās daļas smaguma spēks. Šo divu spēku virziens ir vienāds, un rezultējošais spēks ir abu spēku summa. Var redzēt, ka pie identiskiem veiktspējas parametriem iegremdējamā kanalizācijas sūkņa aksiālais spēks ir lielāks nekā tipiskam horizontālajam sūknim, un balansēšanas grūtības ir grūtākas nekā vertikālā sūkņa gadījumā. Tātad iegremdējamos kanalizācijas sūkņos iemesls, kāpēc gultņi tiek viegli bojāti, ir arī cieši saistīts ar lielo aksiālo spēku.
Ja ir uzstādīts sekundārais lāpstiņritenis, spiediena starpības spēka virziens, ko šķidrums iedarbojas uz sekundāro lāpstiņriteni, ir pretējs abu spēku kopējam spēkam, kas var kompensēt daļu no aksiālā spēka un pagarināt gultņa kalpošanas laiku. Tomēr sekundārās lāpstiņriteņa blīvēšanas sistēmas izmantošanai ir arī trūkums, proti, daļa enerģijas tiek patērēta sekundārajam lāpstiņritenim, parasti aptuveni 3%. Tomēr, ja vien dizains ir saprātīgs, šos zaudējumus var samazināt līdz minimumam.
2, bezpārslodzes projektēšanas tehnoloģijas pielietojums sūkņiem
Tipiskā centrbēdzes sūknī jauda vienmēr palielinās, palielinoties plūsmas ātrumam, tas ir, jaudas līkne ir līkne, kas palielinās, palielinoties plūsmas ātrumam. Tas rada problēmas sūkņa lietošanā: kad sūknis darbojas paredzētajā darbības punktā, vispārīgi runājot, sūkņa jauda ir mazāka par motora nominālo jaudu, un šī sūkņa lietošana ir droša; Bet, kad sūkņa augstums samazinās, plūsmas ātrums palielināsies (kā redzams no sūkņa darbības līknes), un arī jauda attiecīgi palielināsies.
Kad plūsmas ātrums pārsniedz paredzēto darbības punktu un sasniedz noteiktu vērtību, sūkņa ieejas jauda var pārsniegt motora nominālo jaudu, izraisot motora pārslodzi un izdegšanu. Kad motors ir pārslogots, vai nu aktivizēsies aizsardzības sistēma, lai apturētu sūkņa griešanos; Vai nu aizsardzības sistēma neizdodas, un motors izdeg.
Situācija, kad sūkņa galva ir zemāka par paredzēto darba punkta augstumu, praksē ir sastopama bieži. Viena situācija ir tāda, ka, izvēloties sūkni, sūkņa augstums ir pārāk augsts, bet faktiskajā lietošanā sūkņa augstums ir samazināts; Cita situācija ir tāda, ka lietošanas laikā ir grūti noteikt sūkņa darbības punktu, citiem vārdiem sakot, sūkņa plūsmas ātrums ir bieži jāregulē; Pastāv arī situācija, kad sūknis ir bieži jāpārvieto, lai to izmantotu. Šīs trīs situācijas var pārslogot sūkni un ietekmēt tā lietojamību. Var teikt, ka sūkņiem bez pilnas galvas raksturlielumiem (ieskaitot iegremdējamos kanalizācijas sūkņus) to izmantošanas diapazons būs ļoti ierobežots.
Tā sauktais pilnas galvas raksturlielums (pazīstams arī kā bezpārslodzes raksturlielums) attiecas uz ļoti lēnu ātrumu, ar kādu jaudas līkne palielinās, palielinoties plūsmas ātrumam. Ideālā gadījumā, kad plūsmas ātrums sasniedz noteiktu vērtību, jauda ne tikai nepalielinās, bet arī samazinās. Citiem vārdiem sakot, jaudas līkne ir līkne ar pauguru. Ja tas tā ir, ja vien mēs izvēlamies jaudas vērtību, kas ir nedaudz augstāka par motora nominālās jaudas izciļņa punktu, tad visā diapazonā no 0 plūsmas ātruma līdz maksimālajam plūsmas ātrumam neatkarīgi no darbības punkta darboties, sūkņa jauda nepārsniegs motora jaudu un neizraisīs sūkņa pārslodzi. Sūkņiem ar šādu veiktspēju gan izvēle, gan lietošana būs ļoti ērta un uzticama. Turklāt motora jaudai nav jābūt pārāk lielai, kas var ietaupīt ievērojamas aprīkojuma izmaksas.